我国首次太空金属3D打印实验成功，产业链龙头受益
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近日，中科宇航“力鸿一号”遥一飞行器搭载的微重力金属增材制造科学实验载荷，已正式移交至中国科学院力学研究所。该载荷由力学研究所自主研发，并于1月12日在太空中顺利完成金属3D打印实验。实验任务完成后，载荷安全返回地面，交付仪式也在力学研究所同期举行。据悉，此次任务是我国首次在火箭平台上开展的太空金属增材制造返回式科学实验，标志着我国在微重力环境下成功利用3D打印技术制造出金属部件，整体技术水平已达 ...
近日，中科宇航“力鸿一号”遥一飞行器搭载的微重力金属增材制造科学实验载荷，已正式移交至中国科学院力学研究所。该载荷由力学研究所自主研发，并于1月12日在太空中顺利完成金属3D打印实验。实验任务完成后，载荷安全返回地面，交付仪式也在力学研究所同期举行。据悉，此次任务是我国首次在火箭平台上开展的太空金属增材制造返回式科学实验，标志着我国在微重力环境下成功利用3D打印技术制造出金属部件，整体技术水平已达到国际先进水平。
一、行业认知
随着商业航天进入“快速迭代、低成本发射”新阶段，太空3D打印（Space 3D Printing） 正成为航天制造技术的重要突破方向。3D打印技术在航空航天领域具备轻量化设计、复杂结构一体化成型、快速响应制造等优势，尤其适用于火箭发动机、卫星部件、空间站组件等高精度、高性能零部件的生产。
- 核心驱动力：
- 技术突破：金属粉末床熔融（SLM）、电子束熔融（EBM）、激光定向能量沉积（LENS）；
- 市场需求：商业航天企业对低成本、高效率制造需求激增；
- 政策支持：国家推动高端装备制造业发展，鼓励先进制造技术应用；
- 产业链协同：从材料、设备到服务，形成完整生态。
当前，多家上市公司已深度布局太空3D打印产业链，覆盖设备研发、材料供应、服务应用等多个环节，部分企业已成为国内商业航天企业的核心供应商或技术合作伙伴，未来将受益于航天制造升级与国产替代趋势。
二、产业链及上市公司梳理
1. 设备与材料
铂力特
- 国内金属3D打印龙头，专注于工业级金属增材制造设备及材料研发；
- 技术覆盖钛合金、高温合金等航天常用材料；
- 为商业航天企业提供火箭发动机推力室、卫星结构件等核心部件的3D打印服务；
- 客户包括蓝箭航天、星河荣耀等。
华曙高科
- 工业级3D打印领军企业，具备设备、材料及软件自主研发能力；
- 设备应用于航空航天领域，为商业航天企业提供火箭发动机部件（如喷注器、燃烧室）的3D打印服务；
- 参与多项国家重点航天项目。
银邦股份
- 通过参股公司飞而康切入商业航天3D打印领域；
- 飞而康是国内航空航天金属3D打印领先企业，为蓝箭航天、东方空间等提供火箭发动机部件及卫星结构件的3D打印服务。
斯瑞新材
- 商业航天材料龙头，专注于高强度铜合金材料研发生产；
- 其铜铬锆合金材料是火箭发动机推力室的核心材料；
- 深度绑定蓝箭航天、星河荣耀等头部商业航天企业。
2. 核心部件与服务
中航重机
- 旗下控股子公司“中航天地激光科技”可运用多种3D打印技术从事飞机、发动机等精密复杂增材结构件的研发与批产；
- 为商业航天提供关键锻件。
长江材料
- 生产3D打印砂等材料，应用于快速样件开发及铸造领域；
- 已实锤供货航天领域，其3D打印砂直接用于航天供应商的砂型铸造；
- 切入商业航天核心制造环节。
有研粉体
- 专注金属粉末材料研发生产，为增材制造提供关键原材料；
- 3D打印粉末材料已深入应用于商业卫星、运载火箭零部件。
江顺科技
- 通过子公司布局液冷与商业航天3D打印；
- 控股子公司江宇科技开展服务液冷用3D打印产品研发；
- 参股公司九宇建木布局商业航天DED金属3D打印技术，服务多家国内商业航天头部企业。
飞沃科技
- 主营金属3D打印服务，2025年完成收购新杉宇航60%股权；
- 新杉宇航主营业务为液体火箭发动机零部件（喷注器、燃烧室、涡轮泵等）的金属3D打印；
- 主要客户包括天兵科技、中科宇航等。
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