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L3自动驾驶破冰落地,产业链迎估值重构机遇

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核心内容L3级自动驾驶正式破冰:工信部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中首次附条件批准两款L3级智能网联汽车产品:长安深蓝SL03(SC7000AAU...EV):搭载自研“天枢智驾”,限重庆指定高快路使用,最高车速50km/h;北汽极狐α S6(BJ7001A61NBU...EV):搭载华为ADS 4.0(3颗激光雷达),限北京指定高速使用,最高车速80km/h。标志着中国L3级自 ...

核心内容

L3级自动驾驶正式破冰

  • 工信部在第401批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中首次附条件批准两款L3级智能网联汽车产品
  • 长安深蓝SL03(SC7000AAU...EV):搭载自研“天枢智驾”,限重庆指定高快路使用,最高车速50km/h;
  • 北汽极狐α S6(BJ7001A61NBU...EV):搭载华为ADS 4.0(3颗激光雷达),限北京指定高速使用,最高车速80km/h。
  • 标志着中国L3级自动驾驶从法规到产品落地迈出关键一步,具备“破冰”意义。

全球L4测试加速

  • 马斯克证实特斯拉已在美国奥斯汀启动无安全员的Robotaxi路测,两辆Model Y空车运行,迈向L4商业化。

投资主线明确

  • L4算法与运营:具备全栈自研能力的整车厂与自动驾驶公司迎来估值重构机会;
  • L3/L4核心零部件:高算力、高冗余、高可靠性推动硬件价值量跃升,分“业绩兑现”与“估值弹性”两条线布局。

L4自动驾驶应用层(算法+运营)

  • 小鹏汽车
  • 技术进展:XNGP已实现无图城市NGP,2025年目标覆盖全国,Robotaxi在广州、深圳试点。
  • 商业化路径:2026年计划推出L4级Robotaxi服务,与滴滴合作推进运营落地。
  • 理想汽车
  • AD Max平台:双Orin-X芯片(508 TOPS),支持城市NOA,2025年将升级至L3级功能推送。
  • 数据优势:百万级车队提供真实场景训练数据,算法迭代速度快。
  • 华为系(赛力斯、北汽、长安等)
  • ADS 4.0:3激光雷达+GOD大网+端到端模型,支持离车泊入、城区NCA,极狐α S6为首个L3落地车型。
  • 生态壁垒:鸿蒙座舱+智能驾驶+光通信全栈协同,车企合作深度领先。
  • 小米汽车
  • Xiaomi Pilot Pro/Max:Max版配双Orin+激光雷达,2025年SU7 Ultra将开放城市NOA,目标2026年推L3功能。
  • 数据闭环:依托手机+汽车+AIoT生态,构建独特感知与用户行为数据库。
  • 小马智行(Pony.ai)
  • L4资质:国内首批获北京、广州、深圳全无人驾驶测试许可,Robotaxi订单超10万单。
  • 合作模式:与丰田、广汽、三一重卡深度绑定,乘用车+商用车双轮驱动。
  • 文远知行(WeRide)
  • 全球化布局:Robotaxi在阿联酋、新加坡、法国落地,国内聚焦广州、深圳。
  • 技术验证:前装量产Robotaxi(与广汽埃安合作)已交付超千台,成本控制行业领先。

自动驾驶核心零部件

▶ 业绩兑现线(已批量供货、利润可见)

  • 耐世特(Nexteer)
  • 核心产品:线控转向(SBW)、线控制动,L3/L4必备冗余执行系统。
  • 客户覆盖:通用、福特、比亚迪、蔚来等,2025年SBW量产上车。
  • 禾赛科技
  • 激光雷达龙头:AT系列市占率全球第一,理想、小米、路特斯核心供应商。
  • 成本优势:自研VCSEL+收发模组,单价降至500美元内,2026年L3普及将驱动出货量翻倍。
  • 电连技术
  • 连接器专家:高速Fakra、HSD连接器用于摄像头/雷达信号传输,适配10Gbps+带宽需求。
  • 客户进展:进入华为、蔚来、小鹏供应链,2025年汽车连接器收入占比超40%。

▶ 估值弹性线(技术领先、待放量)

  • 地平线(未上市,关联:大众入股、比亚迪合作)
  • 芯片平台:征程6(560 TOPS)支持L3/L4,2025年Q4量产,客户包括比亚迪、奇瑞、大众。
  • 稀缺性:国内唯一实现车规级AI芯片大规模量产的厂商。
  • 黑芝麻智能(拟港股IPO)
  • 华山系列芯片:A2000(196 TOPS)已获东风、一汽定点,2026年上车。
  • 软件生态:自研山海AI工具链,支持算法快速部署。
  • 科博达
  • 域控制器新锐:与英伟达、高通合作开发中央计算平台,2026年有望配套L3车型。
  • 客户突破:获大众、吉利、比亚迪定点,域控业务从0到1爆发。
  • 德赛西威
  • IPU04/IPU05域控:IPU04(Orin)已量产于理想、小鹏;IPU05(Thor)2026年上车。
  • 全栈能力:从传感器到域控到算法,具备L3系统集成能力。
  • 经纬恒润
  • 技术定位:国产域控+ADAS解决方案商,支持L2+/L3功能。
  • 客户覆盖:一汽、上汽、蔚来,2025年域控出货量超20万套。
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