风险提示:本平台信息来源于大数据及网络,包括AI及网友发布,内容不完全属实。仅供学习研究,不构成投资依据,请投资者注意风险,据此交易盈亏自负。

国产C919大飞机亮相国际航展,产业链龙头迎发展机遇

⚠️ 风险提示:本站内容来源于互联网,不代表平台观点,请独立判断和决策,市场有风险,据此操作风险自担。
在2026年新加坡航展上,国产商用飞机C919和C909联袂亮相,进行了静态展示和飞行表演。这标志着中国商用飞机产业走向国际市场的重要一步。从投资角度看,C919/C909亮相国际航展将提振大飞机产业链,主要利好以下A股赛道:机体结构制造与材料核心逻辑:大飞机机体结构价值占比高,国产化需求明确,相关制造商将直接受益于订单增长。细分核心公司:中航西飞:C919机身、机翼等核心部件的核心供应商。中航沈 ...

在2026年新加坡航展上,国产商用飞机C919和C909联袂亮相,进行了静态展示和飞行表演。这标志着中国商用飞机产业走向国际市场的重要一步。

从投资角度看,C919/C909亮相国际航展将提振大飞机产业链,主要利好以下A股赛道:

机体结构制造与材料

  • 核心逻辑:大飞机机体结构价值占比高,国产化需求明确,相关制造商将直接受益于订单增长。
  • 细分核心公司
  • 中航西飞:C919机身、机翼等核心部件的核心供应商。
  • 中航沈飞:参与部分机身部件制造。
  • 光威复材/ 中简科技:碳纤维复合材料预浸料主要供应商,用于飞机机体。
  • 宝钛股份:国内高端钛材龙头,用于飞机结构件。

机载系统与零部件

  • 核心逻辑:包括飞行控制、液压、燃油、起落架等系统,技术壁垒高,国产化进程加速将带来替代空间。
  • 细分核心公司
  • 中航机电(已与中航电子整合为中航机载):航空机电系统(液压、燃油、电源等)的龙头平台。
  • 北摩高科:飞机刹车制动系统核心供应商。
  • 江航装备:航空氧气系统、油箱惰性化防护系统供应商。

发动机配套与新材料

  • 核心逻辑:当前C919使用LEAP发动机,但长远看国产商用发动机替换是必然方向,其配套产业链将先行受益。
  • 细分核心公司
  • 航发动力:中国航空发动机集团旗下主机厂,承担国产商用发动机(如CJ-1000A)的研制。
  • 航发控制:航空发动机控制系统龙头。
  • 图南股份/ 西部超导:高温合金、特种金属材料供应商,用于发动机热端部件。

航空维修与运营配套

  • 核心逻辑:随着C919机队规模的扩大,后续的维修保障(MRO)、培训、配件等后端市场潜力巨大。
  • 细分核心公司
  • 安达维尔:从事机载设备检测与维修。
  • 海特高新:航空技术服务,包括飞机改装、维修、培训等。

总结:C919/C909在国际航展展示,是获得国际认可、拓展海外市场的关键一步,有望加速后续订单的落地。投资主线应聚焦于技术壁垒高、国产化替代空间大、直接受益于型号批产放量的环节,特别是机体制造、复合材料、机载系统及发动机配套等领域的核心龙头企业。整个产业链的成熟与规模效应,将带来中长期的投资机会。

风险提示:本平台信息来源于大数据及网络,包括AI及网友发布,内容不完全属实。仅供学习研究,不构成投资依据,请投资者注意风险,据此交易盈亏自负。

有话要说

请先 登录 后再发表评论。